海宁西站：外形恰似钱江潮
海宁西站中间是高高的尖顶，两侧是稍矮的尖顶，水平舒张。远远望去，车站的轮廓线恰似奔腾而来的钱江潮，颇具气势。
海宁西站位于海宁连杭经济区内，位于许村镇和长安镇之间。建筑总面积约1.7万平方米，车站规模为两个站台，侧边设有深8米的旅客进出站地道1个。站房建筑面积近5000平方米，车站高峰每小时发送量预计达800人。
目前，海宁西站已基本完工。
交通配套：车站前新开3条新路
目前，海宁西站周边没有大路，只有村道，仅在车站的东侧有一条沈士公路穿过沪杭高铁，无法满足旅客出行需要。
规划中有3条高等级道路通向海宁西站，分别为在海宁西站门前修建南北走向的站前大道；连接长安与临平的人民大道；从许村镇修建一条公路直达海宁西站。与此相对应的，站前广场上已经预留了足够的停车位，其中出租车停车位42个，社会车辆停车位230个，公交车停车位18个。
房产影响：周边部分房价已超市区
对海宁来说，沪杭高铁的开通，对市区房价并没有多大影响，最大的受益者却是海宁西站周边的许村和长安。长安镇原本只是一个普通城镇，路边破旧平房不少。但很难想象，这里的房价现在已达到每平方米5000多元。而许村靠近杭州的地方房价已经超过海宁市区，达到每平方米七八千元。其中有不少购房者是外地人，价位比海宁市区的某些楼盘都高了。
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